油氣分離器濾芯
產(chǎn)品型號(hào):1401354356
產(chǎn)品類別:其他濾芯系列
應(yīng)用范圍: 0
產(chǎn)品介紹
油氣分離器濾芯俗稱油分。在空壓機(jī)中擔(dān)當(dāng)重要的作用，給張圖片：
油氣分離器是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。
油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本（耗電）
新鄉(xiāng)市華豫濾器有限公司專業(yè)生產(chǎn)替代國(guó)外進(jìn)口PALL頗爾濾芯、HYDAC賀德克濾芯、MAHLE瑪勒濾芯、PARKER派克濾芯、ARGO雅格濾芯、FILTREC富卓濾芯、STAUFF西德福濾芯、VICKERS威格士濾芯、EPPENSTEINER（EPE）濾芯、TAISEI KOGYO大生濾芯、INTERNORMEN英德諾曼濾芯、MANN曼濾芯、DONALDSON唐納森濾芯和MP-FILTRI翡翠濾芯等進(jìn)53E3等產(chǎn)品。真誠(chéng)地希望與您合作！
油氣分離器是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。
油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本（耗電）
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
納污量大
選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口濾材，單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質(zhì)量高，納污量大，使用壽命長(zhǎng)。
過濾精度穩(wěn)定
先進(jìn)的加工工藝，減少濾材在折波加工中因機(jī)械力產(chǎn)生的破損，保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。
結(jié)構(gòu)完整性高
多次通過標(biāo)準(zhǔn)ISO2942:2004試驗(yàn)，濾芯不存在影響其過濾精度評(píng)定結(jié)果的結(jié)構(gòu)缺陷。確保精度與實(shí)際精度水平一致。
出廠檢驗(yàn)嚴(yán)格
原材料、半成品、成品完整嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)流程，出廠產(chǎn)品實(shí)行全檢，確保產(chǎn)品出廠品質(zhì)。
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